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プジョー「308SW」に採用!高耐熱性樹脂『ウルトラミッドA3WG10 CR』の性質・・・。

プジョー『308SW』の車体用インサート材として初めて採用された高耐熱性樹脂についての記事を見つけましたので、投稿します。

BASF、高耐熱樹脂 ウルトラミッド の量産化を開始


独BASFはこのほど、高耐熱性樹脂『ウルトラミッドA3WG10 CR』の量産化を開始した。
同製品はプジョー『308SW』の車体用インサート材として初めて採用され、従来のものより軽量なのはもちろんのこと、耐久性と強度に優れている。しかも、BASFのCAE解析技術であるガラス繊維配向の影響を考慮した「連成シミュレーション」により、その機械的特性が正確に把握できるようになっており、衝突ふ化を受ける部品の
設計や機能性評価をコンピュータ上で行うことも可能になる。
(後略)


[引用元:Response 2008/10/24]


休日などは、趣味のドライブを楽しみますが、プジョーは私の乗りたい車の中の1台です。
車の中には何千ものプラスチック製品が使われていますが、こういった記事をみるたびに部品1つ1つの見直しや改良が完成品となった時の高性能化に繋がるわけですから、日々の作業にも力が入り、手を抜く事など出来ません。


 
 
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